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全時四驅V6+8AT, 越野不俗降9萬看啥Q7、X5

時間:2019-05-14 10:14:37        來源:

國內大型豪華SUV領域,奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7一直在人們心中有著不可撼動的地位。甚至名不見經傳的沃爾沃XC90也在這豪華陣營中占據著一席之地。而保時捷卡宴則自然不用說更是豪華的代名詞,并且深入人心!而我們今天的主角大眾途銳,也是一款中大型豪華SUV,并且在國外享譽盛名,但是在國內相比Q7、X5、GLE、卡宴等車型,大眾途銳的存在感在近年好像越來越低了。

而其實大眾途銳雖然品牌豪華力度不及奔馳寶馬,但是品質卻是極其出色的,畢竟與奧迪Q7和保時捷卡宴一樣都出自大名鼎鼎的EVO

MLB平臺,并且賓利添越和蘭博基尼Urus也是出自這個平臺。雖然師出名門,但是大眾途銳的表現卻更加親民,例如在配置方面就十分厚道,首先全系標配高低軟硬可調節空氣懸架和全車8氣囊,這一表現是豪華SUV該有的姿態,令大眾途銳在駕乘方面的舒適性和安全性比起寶馬X5和奧迪Q7毫不遜色。

并且由于大眾途銳的換代車型即將在9月19號上市,所以現款途銳在國內市場優惠幅度相當大,普遍降價9萬左右。而更有車友反饋,在寧波等地2017款

3.0TSI 拓界版

真實交價低到了52萬,相比67.78萬的官方指導價,足足優惠了15萬。這樣的市場表現讓大眾途銳的性價比更加超值,雖然即將換代,但是不到60萬就能入手身具百萬實力的豪華中型SUV,小編想說還看啥奧迪Q7和寶馬X5?

而大眾途銳的外觀雖然不出眾,但卻非常出色,整體視覺效果重大氣,雖然相比奧迪Q7和寶馬X5缺少了一絲靈動和時尚,但是更多的是一份沉穩感,稱得上是男人座駕首選。前臉家族設計,大燈造型中庸并且可惜的是全系使用氙氣大燈,好在照明效果不錯。車身側面和尾部在小編看來是途銳最吸引人之處,線條簡單,但卻層次分明肌肉十足,比奧迪Q7和寶馬X5看起來更硬派,更具有中型SUV該有的氣勢

在車身尺寸方面,現款途銳的表現相比奔馳寶馬奧迪等中型SUV,表現并不是很出色,長寬高分別為4801mm*1940mm*1709mm,軸距為2893mm。但好在大眾出色的5座空間布局,令大眾途銳的車內乘坐空間和后備箱儲物空間都足夠日常生活使用。內飾設計還是大眾一貫的商務簡潔風格,看起來明了利落,中控臺和門板處全部使用了軟性材質覆蓋,雖然做工精致但是用料有點兒不太厚道,畢竟都這個價位了來點兒皮革包裹多好。三幅式方向握感飽滿,座椅真皮包裹填充厚實,加上標配的全景天窗帶來的開揚感使乘坐舒適性非常好。

而大眾途銳與奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE相比最具優勢就是自身的三大件品質了。動力部分,全系搭載3.0T的V6機械增壓發動機,最大功率320馬力,最大扭矩440Nm,采用混合噴射技術和鋁合金缸體。相比寶馬X5和奧迪Q7等競爭對手靠2.0T動力拉低售價的行為,更加廉價的途銳在這方面表現的尤為厚道,即使入門版車型也標配V6動力。在2.0T大行其道的今天,V6不僅是一種情懷,更能帶來2.0T所無法媲美駕駛流暢感。傳動部分匹配8AT手自一體變速箱,屬于同級主流水平。底盤部分采用前后雙叉臂式四輪獨立懸架并搭載全時四驅系統無論高速穩定性還是越野通過性,大眾途銳都更勝一籌。

最后重點說下大眾途銳的三大高性價比:其一

3.0T的V6機械增壓發動機采用了高性能的紅頭點火線圈,這使得缸內燃燒更加充分動力更加充分,V6動力輸出也更加平順;其二

全系標配空氣懸架有(舒適、正常運動)三種軟硬模式可調,同時有(裝載、運動、正常、越野、特殊越野)五種高低可調;其三

配置豐富,8氣囊+自動駐車+上坡輔助+全景天窗+電動后備箱+無鑰匙進入/啟動等配置都是標配。大眾途銳優秀的車身品質加上最少降9萬的優惠力度,實話說還看啥Q7和X5,甚至比帶大梁的豐田霸道都更有吸引力!眾位車友怎么看?

 

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